寝台列車

尾久車両センターに留置されていた24系寝台客車「オロネ25-7」が2021年3月に廃車となりました。 これにより、24系25形の個室A寝台客車「オロネ25-0番台」がすべて消滅しました。 この記事では、オロネ25-0番台の製造～改造～廃車ま...

トワイライトエクスプレスが廃止になって何年もたちますが、トワイライトエクスプレスや北斗星、カシオペアがまだ現役のころ、ヤフオクではこれら寝台特急の寝台券が高額転売されていました。 私は、ヤフオクなどのネットオークションで絶対に買わないと決め...

トワイライトエクスプレスの最大定員は何人なのでしょうか？ 「トワイライトエクスプレス瑞風」にいたっては、1両に1室という、とんでもなく豪華で夢のような部屋があります。 そこで、歴代トワイライトエクスプレス（瑞風、初代、特別な）の最大定員数を...

トワイライトエクスプレス瑞風の車両側面にある「キサイネ」とは何でしょうか？ これは車両形式といって、どんな車両かを表す記号です。 実は、このカタカナや数字にはちゃんとした意味があります。 ここでは、車両形式のカタカナの意味とトワイライトエク...

寝台列車がほとんど廃止されて久しい。 残っているのはサンライズ瀬戸・出雲のみ。 個人的に581系・583系だけでなく、24系の関西～九州のブルートレインにもよく乗っていました。 特に「明星」。 寝台列車の廃止が進む中、残っている寝台列車にす...

581系は日本初の昼夜兼行の寝台電車です。 昼間は座席特急として、夜間は寝台特急として運転されました。 寝台特急「月光」として人気列車となり、581系は「月光型」と呼ばれるようになりました。 その後、583系が登場しました。 ところで、58...

サンライズ瀬戸・出雲のノビノビ座席が、2019年10月1日からJR西日本のネット予約サービス「e5489」で予約可能となりました。 また、2020年春から個室寝台についても予約可能となりました。 ≫「e5489」での「サンライズ瀬戸・出雲」...

テレビドラマ「終着駅ートワイライトエクスプレスの恋」 2012年3月20日にTBSテレビで放送されたそうですが、動画配信サービスHuluで、たまたま見つけました。 トワイライトエクスプレスを題材にしたドラマなので、気になって見てみました。 ...

トワイライトエクスプレスには、合計13回乗車しました。 「トワイライトエクスプレスのすべてのタイプの寝台に乗車する」 という目標を掲げ、そして、目標達成しました。 この記事は、「トワイライトエクスプレスのどの寝台に、いつ乗車したのか？」 撮...

札幌発トワイライトエクスプレスのティータイムのメニューに、デザートがあることを個人のブログで知り、ずっと気になっていました。 そのデザートは「ダークチェリーのタルトとアイスクリーム」。 それまでに何度か、札幌発トワイライトエクスプレスのティ...

寝台特急「北斗星」の個室Ｂ寝台ソロに乗車しました。 乗車したのは2012年4月と2014年4月の２回、上段と下段に１回ずつ乗りました。 そのときに撮影したソロの個室内の写真を紹介します。 寝台特急「北斗星」は2015年3月に廃止されました。...

寝台特急「あけぼの」の個室Ｂ寝台ソロに乗車しました。 乗車したのは、2010年10月。 乗車前から「あけぼののソロは狭い」という情報を得ていました。 実際に乗ってみると、うわさ通りの狭さでした。 寝台特急「あけぼの」について 寝台特急「あけ...

トワイライトエクスプレスの登場時の編成についてです。 トワイライトエクスプレスといっても、瑞風ではなく、初代のトワイライトエクスプレスです。 トワイライトエクスプレス登場時は団体専用臨時列車 トワイライトエクスプレスの登場は、1989年7月...

寝台列車がほとんど廃止になってから久しいですが、まだ寝台列車が残っていた時代の2009年8月。 寝台特急「日本海」と「トワイライトエクスプレス」の機関車交換を見るために敦賀駅へ行きました。 敦賀駅での「日本海」と「トワイライトエクスプレス」...

日本で最初のブルートレイン、寝台特急「あさかぜ」は「動くホテル」と呼ばれていました。 ただ、20系客車のB寝台の寝台幅は52cmと狭く、しかも3段寝台で一人当たりのスペースがものすごく窮屈です。 そんな列車が「動くホテル」と呼ばれたのはなぜ...