留萌本線の終点・増毛駅へ行きました。
行ったのは2016年9月。
このときすでに、留萌本線・留萌駅~増毛駅の廃止が発表されていました。
廃止前に乗っておきたいとのことで、深川駅から留萌本線に乗車、終点の増毛駅へ行きました。
留萌本線とは
留萌本線は、深川駅と留萌駅を結ぶJR北海道の路線です。
距離は50.1km、全線単線の非電化区間です。
2016年12月5日に、留萌駅~増毛駅が廃止となりました。
使用車両は、キハ54系気動車の1両編成です。
2両編成の列車が停まっていたので、空いてる車両に乗ろうとしたら、回送車両で乗れませんでした。
廃止発表後で乗客も多いから、2両とも乗車可能にすればよいのにと思いつつ、実質1両編成の列車に乗り込みました。
増毛駅のホームと駅舎
増毛駅は、2016年12月5日に廃止になるまで留萌本線の終点でした。
単式ホームの1面1線。ホームのスロープを下りた先に駅舎があります。
2016年12月5日、留萌本線の留萌駅~増毛駅が廃止となり、増毛駅も廃止となりました。
廃止になる2ヶ月半前に行ったので、乗客は結構多かったです。
増毛駅廃止後も、ホームと線路は残っており、駅舎は開業時と同じ広さに復元されました。
増毛駅周辺
増毛駅周辺といっても、海沿いを歩いたり、増毛灯台を見に行ったくらいです。
國稀酒造が有名らしいので、のぞいてきました。
國稀酒造の敷地内にある米蔵ギャラリーに、おもしろそうな展示品がありました。
さいごに
留萌本線の留萌駅~増毛駅が廃止になる前に、留萌本線に乗車、増毛駅へ行きました。
これにより、留萌本線を全線完乗しました。
廃止が2ヶ月半後に迫ってることもあって、留萌本線に乗車する人も、増毛駅へ訪れる人も多くいました。
増毛駅は廃止されましたが、ホームと線路は残されており、駅舎は開業時と同じ広さに復元されました。
(訪問:2016年9月)