駅・路線

佐久間レールパークは、かつて飯田線・中部天竜駅構内にあったＪＲ東海の鉄道博物館です。 １９９１年（平成３年）４月２１日に中部天竜機関区の跡地を利用して開設されましたが、２００９年（平成２１年）１１月１日をもって閉館となりました。 展示車両の...

その昔、姫路モノレールというのがあったそうです。 姫路駅－手柄山駅間の約１．６ｋｍという非常に短い区間。 １９６６年開業、１９７４年休止、１９７９年廃止。 廃止後、長らく放置されていたらしいのですが、２０１１年４月、旧手柄山駅舎を改修した手...

門司港レトロ観光線が開業される前に線路沿いを歩きました。 門司港の貨物線跡 今度は開業後に線路沿いを歩きました。 門司港に行ったのは３月上旬だったので、トロッコ列車は運行前でした。（トロッコ列車の運行は３月中旬から１１月下旬の土・日・祝日）...

門司港レトロ観光線。「潮風号」というトロッコ列車が運行されています。 もとは貨物線の廃線跡でした。 門司港レトロ観光線の開業前に、この貨物線跡の線路沿いを歩きました。このときは、まだ観光列車が運行することを知りませんでした。 よく見ると、線...

八甲田丸見学～日本海＋トワイライトＥＸＰで行く函館・札幌の旅（２） 八甲田丸を見学したあとは、スーパー白鳥１９号（自由席）に乗って函館へ行きました。 このとき使用したきっぷは「周遊きっぷ、札幌・道南ゾーン」です。（周遊きっぷは平成２５年３月...

鶴見線、鶴見駅には、鶴見線の紹介ポスターが掲示されています。 以前の記事で書いた「海芝浦駅」の紹介もありました。 海芝浦駅/ で、ちょっと気になったのが、こちら。猫のいる駅、扇町駅。 ということで、海芝浦駅を訪れた後、扇町駅へ行きました。 ...

日本最東端の駅「東根室駅」と根室本線の終着駅「根室駅」、そして納沙布岬を訪ねる旅をしました。 旅程は以下の通りです。 平成２８年６月１日～５日。【１日目】９：３０関西空港→１１：２０新千歳空港（ＪＡＬ２５０１便）１２：００新千歳空港→１２：...

日本最西端の駅は、ＪＲだけでいうと佐世保線の佐世保駅ですが、日本の鉄道全体でいうと松浦鉄道のたびら平戸口駅です。モノレールを含めると沖縄都市モノレール（ゆいレール）の那覇空港駅が日本最西端の駅です。 このときは佐世保駅とたびら平戸口駅を訪れ...

タイトルに「カシオペアで行く」とありますが、カシオペアは帰りに利用しました。 この旅の目的は３つ。１． 竜飛海底駅見学２． 網走観光（とくに博物館網走監獄）３． カシオペア乗車 旅程は、以下の通りです。 平成２５年９月２５日～２９日【１日目...

稚内へ行きました（平成２７年８月５日～９日）。旅程は以下の通りです。 【１日目】９：２０関西空港→１１：１５新千歳空港（ＪＡＬ２５０１）１１：３３新千歳空港→１２：１０札幌（快速エアポート１１５号）１２：３０札幌→１８：１０稚内（特急サロベ...

日本一の秘境駅、室蘭本線の小幌駅。 今まで何度となく通過していますが、ほとんど気にしていませんでした。 廃止になるという話がありましたが、存続を望む声が多く、結局、廃止が見送られました。 廃止を免れたということで、せっかくなので、いっぺん訪...

寝台列車が徐々になくなりつつある頃に、なくなる前に乗っておこうということで、寝台列車の旅をメインに鉄道旅をしていました。 サンライズ瀬戸・出雲を除いて寝台列車が全廃となった今、ＪＲ全線完乗を新たな鉄道旅の目標としました。 今回は山陽本線。 ...

寝台列車が徐々になくなりつつある頃に、なくなる前に乗っておこうということで、寝台列車の旅をメインに鉄道旅をしていました。 サンライズ瀬戸・出雲を除いて寝台列車が全廃となった今、ＪＲ全線完乗を新たな鉄道旅の目標としました。 今回は東海道本線。...

江差線は五稜郭と江差を結ぶ路線でしたが、木古内－江差は２０１４年５月廃止、五稜郭－木古内は２０１６年３月、北海道新幹線開業に伴い第三セクターの道南いさりび鉄道になりました。 五稜郭－木古内はトワイライトエクスプレスや北斗星、白鳥などの乗車に...

鶴見線、海芝浦駅。 ホームが海に面している非常に珍しい駅です。 また、東芝の社員や関係者でないと駅の外へ出ることができない駅として知られています。 しかし、たいへん眺めがよいので、一般客もよく訪れるとのことです。 電車を降りると、すぐ目の前...