寝台列車

私の親の実家が鹿児島ということもあり、子どもの頃は毎年、夏休みになると寝台列車で鹿児島へ行っていました。利用していたのは、きりしま（５８１系）、明星（５８１系、２４系２５形）、一度だけ、あかつき（たぶん２０系だったと思う）を利用したことがあ...

寝台特急トワイライトエクスプレスで大阪へ（１）～日本海＋トワイライトＥＸＰで行く函館・札幌の旅（９）結局、眠りについたのは、深夜１時前後だったでしょうか。。それでも、朝５時過ぎには起きていました。昨日の遅れも幾分か取り戻し、新津駅は４７分遅...

北海道大学～日本海＋トワイライトＥＸＰで行く函館・札幌の旅（８）この旅のメイン、トワイライトエクスプレスに乗りました。乗車日は、平成２３年９月２５日、乗車区間は、札幌→大阪。この日は、シングルツイン（６号車１２番）でした。本当は、ロイヤルに...

寝台特急「日本海」（平成２４年３月廃止）に乗りました。乗車日は平成２３年９月、乗車区間は大阪→青森。日本海は、このときで３回目の乗車でした。入線から発車まで６分間しかないので、ゆっくり写真など撮っている時間はありません。なので、機関車の写真...

２回にわたってトワイライトエクスプレスのスイートに乗車したときのことについて書きました。寝台特急トワイライトエクスプレス1号車1番・展望スイート乗車記（１）寝台特急トワイライトエクスプレス1号車1番・展望スイート乗車記（２）今回は、トワイラ...

トワイライトエクスプレス（スイート）乗車（１）からのつづきです。やがて、五稜郭駅に運転停車。ここで機関車の交換、そして、進行方向が変わります。五稜郭から青森までは、１号車が最後尾となります。しかし、外は、もう真っ暗で、景色は見えませんでした...

平成２７年３月に廃止となったトワイライトエクスプレス。そのトワイライトエクスプレスのスイートに乗りました。乗車日は平成２５年４月２０日（土)、乗車区間は札幌→大阪。それ以前に１０回くらいトワイライトエクスプレスに乗りましたが、このときは初の...

寝台特急サンライズ初乗車（１）からのつづきです。大阪駅を発車後、淀川の鉄橋あたりで非常ブレーキがかかり、しばらくそこで停車していました。数分後、動き出しました。なにが原因だったのかは、よくわかりませんでしたが、鉄橋で夜間工事をしていたので、...

寝台特急サンライズの初乗車は、サンライズ瀬戸のシングル。乗車日は平成２２年２月１９日、乗車区間は岡山→東京でした。きっぷは、乗車１ヶ月前の15時頃に、大阪駅の中央みどりの窓口で購入しました。Ｂ個室シングルの希望を出し、すんなり購入することが...

トワイライトエクスプレスの初めての乗車はＢコンパートでした。乗車日は平成２２年６月２６日、乗車区間は大阪→札幌。本当は個室に乗りたかったのですが、寝台券が取れませんでした。何度もみどりの窓口に通い、何度も５４８９サービスに電話をかけました。...

生まれて初めてのＡ寝台乗車は寝台特急「日本海」（平成２４年３月廃止）の開放式Ａ寝台オロネ２４でした。乗車日は、平成２０年９月２日、乗車区間は青森→大阪。解放式Ａ寝台の下段だったので、大きな窓を独り占めできるのは、気持ちのいいものです。しかし...

昔々、子どもの頃、大阪から九州行きの寝台列車によく乗っていました。最後に乗ったのは、昭和５７年、２４系２５形寝台特急「明星」（昭和６１年１１月廃止）でした。それから実に２６年ぶりに寝台列車（ブルートレイン）に乗りました。乗ったのは、２４系寝...

寝台特急の開放式Ｂ寝台は、昔々、子供の頃によく乗っていました。その当時、Ａ寝台の個室はありましたが、Ｂ寝台の個室はありませんでした。Ｂ寝台の個室が登場後も長らく乗ることがありませんでした。そこで、個室Ｂ寝台に乗る目的で、寝台特急「北陸」（平...

５８３系寝台電車は、通称「月光形」と呼ばれている寝台電車です。その昔、大阪から鹿児島へ行くのによく利用していました。小・中学校時代は、毎年、夏休みに「きりしま」や「明星」に乗って、親の故郷である鹿児島県へ行っておりました。５８３系は、３段式...

２０１５年３月に廃止になった寝台特急カシオペア。２０１３年９月に札幌から上野まで乗車しました。カシオペアは、外から見たことは何度かありましたが、乗車するのは、このときが初めてでした。そして、カシオペア乗車は、この１回限り。最初で最後の乗車で...