駅・路線

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肥薩おれんじ鉄道 阿久根駅(駅舎リニューアル前)

肥薩おれんじ鉄道の阿久根駅へ行きました。 鹿児島県阿久根市は母親の故郷で、高校1年まで毎年のように夏休みに行っておりました。 平成23年12月、何十年ぶりに阿久根へ行きました。このときは、駅舎がまだリニューアルする前です。 ...
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佐久間レールパーク

佐久間レールパークは、かつて飯田線・中部天竜駅構内にあったJR東海の鉄道博物館です。 1991年(平成3年)4月21日に中部天竜機関区の跡地を利用して開設されましたが、2009年(平成21年)11月1日をもって閉館となりました。 ...
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姫路モノレール

その昔、姫路モノレールというのがあったそうです。 姫路駅-手柄山駅間の約1.6kmという非常に短い区間。 1966年開業、1974年休止、1979年廃止。 廃止後、長らく放置されていたらしいのですが、2011年4月、旧手...
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門司港駅駅舎

門司港駅駅舎は現在工事中です。平成31年完了予定だそうです。 工事前の門司港駅駅舎内の様子です。 コインロッカーがあります。 駅長室と駅事務室忘れ物係。 レトロ写真展示場(旧貴賓室)。 お気軽にお入りください...
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門司港駅

門司港駅駅舎は現在工事中です。平成31年完了予定だそうです。 これは工事が始まる3年ほど前に行ったときのものです。 電車を降りると、なんとも懐かしさを感じるホームです。現在はホームもかさ上げされています。 レトロな雰囲気...
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門司港レトロ観光線

門司港レトロ観光線が開業される前に線路沿いを歩きました。 門司港の貨物線跡 今度は開業後に線路沿いを歩きました。 門司港に行ったのは3月上旬だったので、トロッコ列車は運行前でした。(トロッコ列車の運行は3月中旬から11月...
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門司港の貨物線跡

門司港レトロ観光線。「潮風号」というトロッコ列車が運行されています。 もとは貨物線の廃線跡でした。 門司港レトロ観光線の開業前に、この貨物線跡の線路沿いを歩きました。このときは、まだ観光列車が運行することを知りませんでした。 ...
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500系新幹線で博多南駅

500系新幹線に乗りました。500系に乗車したのは後にも先にも、このときだけ。 乗車日は平成22年3月、乗車区間は小倉→博多南。 小倉から博多までは「こだま」として、そのまま直通で博多から博多南まで。 乗ったのは、小倉駅...
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青森から函館へ~日本海+トワイライトEXPで行く函館・札幌の旅(3)

八甲田丸見学~日本海+トワイライトEXPで行く函館・札幌の旅(2) 八甲田丸を見学したあとは、スーパー白鳥19号(自由席)に乗って函館へ行きました。 このとき使用したきっぷは「周遊きっぷ、札幌・道南ゾーン」です。(周遊きっぷは...
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猫のいる駅 扇町駅

鶴見線、鶴見駅には、鶴見線の紹介ポスターが掲示されています。 以前の記事で書いた「海芝浦駅」の紹介もありました。 海芝浦駅/ で、ちょっと気になったのが、こちら。猫のいる駅、扇町駅。 ということで、海芝浦駅を訪...
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日本最東端の駅、根室本線終着駅、納沙布岬を訪ねる旅

日本最東端の駅「東根室駅」と根室本線の終着駅「根室駅」、そして納沙布岬を訪ねる旅をしました。 旅程は以下の通りです。 平成28年6月1日~5日。【1日目】9:30関西空港→11:20新千歳空港(JAL2501便)12:00新千...
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増毛駅と夕張駅を訪ねる旅

平成28年12月で一部区間が廃止となった留萌線。廃止になる前に乗っておこうと思い、留萌線(深川~増毛)全線を乗車、終着駅の増毛駅へ行きました。また石勝線の夕張支線(新夕張~夕張)もいずれ廃止になるという話が出ているので、こちらも乗車、終着...
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日本最西端の駅を訪ねる旅

日本最西端の駅は、JRだけでいうと佐世保線の佐世保駅ですが、日本の鉄道全体でいうと松浦鉄道のたびら平戸口駅です。モノレールを含めると沖縄都市モノレール(ゆいレール)の那覇空港駅が日本最西端の駅です。 このときは佐世保駅とたびら平戸口...
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枕崎駅、西大山駅、嘉例川駅を訪ねる旅

日本最南端の始発・終着駅「枕崎駅」、日本最南端の駅「西大山駅」、鹿児島県内最古の駅「嘉例川駅」に行きました。 メインはこの3ヶ所ですが、その他にもいろいろまわりました。 旅程は以下の通りです。 平成26年12月19日~22日 ...
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カシオペアで行く竜飛海底駅と網走の旅

タイトルに「カシオペアで行く」とありますが、カシオペアは帰りに利用しました。 この旅の目的は3つ。1. 竜飛海底駅見学2. 網走観光(とくに博物館網走監獄)3. カシオペア乗車 旅程は、以下の通りです。 平成25年9月2...
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