青春18きっぷを使って、大阪から高崎まで行きました。
乗車日は、2014年8月の土曜日。
大阪駅を9：00に出発し、高崎駅には21：20頃に到着しました。
当日は台風のため列車に遅れが生じ、途中、当初の予定とは違う列車に乗ることにもなりました。
大阪駅から米原駅まで新快速列車に乗車
大阪駅から9：00発の新快速列車に乗車しました。
米原駅で乗り換え、乗車時間は約1時間30分。
米原駅での乗り継ぎ時間は約5分、ホームの移動があるので、少々、焦りながら急ぎ気味で名古屋方面行きのホームへ。
米原駅から豊橋駅まで新快速列車に乗車
米原駅から新快速列車に乗車しました。
当日は台風でしたが、台風のわりに順調に走ってるなと思いきや、豊橋駅の手前で遅れ発生しました。
豊橋駅で乗り換え、乗車時間は約2時間40分。
列車の到着が遅れたため、当初、予定していた列車に乗れませんでした。
少々時間が空いたので、昼食として豊橋駅できしめんを食べることに。
豊橋駅から浜松駅まで普通列車に乗車
豊橋駅から普通列車に乗車しました。
浜松駅で乗り換え、乗車時間は約30分。
浜松駅から静岡駅まで普通列車に乗車
浜松駅から普通列車に乗車しました。
静岡駅で乗り換え、乗車時間は約1時間10分。
車窓からの景色を見て、東海道本線はローカル線だなと思いました。
駅についても、ローカル線を思わせる駅が結構ありました。
東海道本線のJR東海の区間はそこそこ人が多かった、というか満員電車でした。
静岡駅から熱海駅まで普通列車に乗車
静岡駅から普通列車に乗車しました。
熱海駅で乗り換え、乗車時間は約1時間20分。
熱海駅から小田原駅まで普通列車に乗車
熱海駅から普通列車に乗車しました。
小田原駅で乗り換え、乗車時間は約20分。
大阪から小田原まで、快速列車と普通列車を乗り継ぎ、ずっと立ちっぱなしだったので疲れました。
小田原駅から高崎駅まで快速列車のグリーン車に乗車
小田原駅から湘南新宿ライン快速列車のグリーン車に乗車しました。
この列車ではグリーン車に乗るのが目的でした。
台風で列車の遅れはありましたが、かなり余裕を持った計画を立てていたので、小田原発の快速列車には十分間に合いました。
大阪から約10時間立ちっぱなしでしたが、小田原駅からやっと座れました。
高崎駅下車、乗車時間は約3時間20分。
快速列車のグリーン車は初乗車でしたが、快適でしたね。
高崎駅から徒歩10分ほどのホテルに宿泊。
このホテルは「夜鳴きそば」の無料サービスがあるので、このラーメンを夕食としました。
おわりに
青春18きっぷで大阪から高崎まで行った話でした。
乗り換えに要する時間も含めて、乗車時間は約12時間。
最寄り駅では8：00過ぎの乗車でしたので、実質は13時間超の乗車になります。
18きっぷ利用は往路のみで、帰りは新幹線を利用しました。
当初の予定では、『碓氷峠鉄道文化むら→横川駅からバスで軽井沢駅へ→旧軽井沢駅舎を見学→軽井沢駅近辺をブラブラ』の予定でしたが、台風のため、予定を大幅に変更しました。
『碓氷峠鉄道文化むら、横川駅からバスで軽井沢駅へ、軽井沢駅近辺をブラブラ』を中止し、高崎駅から軽井沢駅まで新幹線乗車、旧軽井沢駅舎だけを見学しました。
さらに予定を繰り上げ、2時間ほど早い新幹線に乗車変更しました。
新幹線も在来線も遅れていましたが、なんとかうまく乗り継ぎもでき、無事に帰宅できました。
