気ままな鉄道ひとり旅

鉄道のことや旅の記録を書いています。

寝台列車

寝台特急サンライズ初乗車(2)

投稿日:2017年12月19日 更新日:

寝台特急サンライズ初乗車(1)からのつづきです。

寝台特急サンライズ初乗車(1)

大阪駅を発車後、淀川の鉄橋あたりで非常ブレーキがかかり、しばらくそこで停車していました。数分後、動き出しました。

なにが原因だったのかは、よくわかりませんでしたが、鉄橋で夜間工事をしていたので、それが原因だったのかもしれません。

そして、新大阪駅で運転停車。新大阪駅でも工事をしていました。

新大阪駅を発車後、サンライズに乗った目的のひとつ、瀬戸と出雲の連結部はどうなっているのか?を見るために、8号車の方へ行きました。

乗務員用の扉です。右に見えるのが、運転席への扉と思われます。

この扉の向こうが運転席と思われます。

何も考えずにいると、素通りしそうな感じです。

隣の車両への扉です。

扉の向こうの連結部は、こんな感じです。


しばらく、ここを見学したあと、自分の寝台のある14号車へ戻りました。

8号車から14号車へ戻る途中、ちらほらと個室の扉が開いているところがありました。

しかし、印象として多くの個室の扉が閉まっていたので、乗車率は80~90%くらいだったでしょうか?

ノビノビ座席もほぼ満席でした。ひとつだけ開いていたような気がします。

ノビノビ座席は寝台券がいらないので、その分安くつきますが、実際見てみて、どうも私は利用する気になれませんでした。

ラウンジでしばらくボーッとしようと思いましたが、3~4人のグループがずーっと居座って喋っていたので、やめました。

反対側の席は開いていましたが、素通りしました。

14号車に戻り、

自分の個室に入って、

寝巻に着替え、横になりました。。。

途中で何回も目が覚めながら、やがて夜が明けてきました。

そして定刻どおり東京駅へ到着。





初めてサンライズに乗車したときの感想は、やはり個室寝台はよい!
それに、新しくてきれいで、乗り心地もよく快適でした。

 

寝台特急サンライズ初乗車(1)

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村







-寝台列車

執筆者:


comment

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

CAPTCHA


関連記事

寝台特急トワイライトエクスプレスで大阪へ(1)~日本海+トワイライトEXPで行く函館・札幌の旅(9)

北海道大学~日本海+トワイライトEXPで行く函館・札幌の旅(8) この旅のメイン、トワイライトエクスプレスに乗りました。 乗車日は、平成23年9月25日、乗車区間は、札幌→大阪。 この日は、シングルツ …

敦賀駅で寝台列車の機関車交換を見てきた

寝台列車がほとんど廃止になってから久しいですが、まだ寝台列車が残っていた時代の2009年8月。 寝台特急「日本海」と「トワイライトエクスプレス」の機関車交換を見るために敦賀駅へ行きました。 敦賀駅での …

寝台特急 北斗星(ソロ)に乗りました。~きっぷ取得編~

今回は、北斗星(ソロ)のきっぷ取得についてです。 北斗星(ソロ)に乗りました。(1) 北斗星(ソロ)に乗りました。(2) 発売開始日の当日は仕事のため、10時打ちができませんでした。 なので、勤務終了 …

寝台特急「北陸」で個室寝台に初めて乗車した話

寝台特急の開放式B寝台は、昔々、子供の頃によく乗っていました。 その当時、A寝台の個室はありましたが、B寝台の個室はありませんでした。 B寝台の個室が登場後も長らく乗ることがありませんでした。 そこで …

寝台特急サンライズ瀬戸・出雲シングルデラックスの料金はいくらかかる?

サンライズ瀬戸・出雲のシングルデラックス(A寝台個室)を利用するには、乗車券+特急券+寝台券が必要です。 乗車券と特急券は乗車距離によって価格が変わりますが、寝台券は乗車距離にかかわらず価格は一定。 …